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　　园区拟规划面积23平方公里，包括位于钢铁配套区内的3平方公里起步区和20平方公里拓展区，着力发展新能源、汽车制造业、精品钢材等先进制造业，培育 产业集群。随着一批投资规模大、技术含量高、带动能力强的钢铁上下游配套项目在钢铁配套园区落地开花，参与招商引资工作的人员成了招商的“行家里手”和“钢铁 ”。

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　　所以用铝材代替铸铁和钢材制造汽车零部件将有显着的减重效果，汽车上每使用1kg铝，可自重2.25kg。这些都一些车企使用轻量化的铝材，为人熟知就包括捷豹XE、奥迪Q7等。美国市场研究机构Ducker的一份报告称，尽管目前仅有1%的汽车为全铝车身，到2025年将有18%的汽车为全铝车身。 　　有山东省相关人士表示，在搬迁方向上，相较就近迁往莱芜，济钢迁往日照的说法在内部“流传”更广——山钢集团布局日照精品钢基地。但有分析人士指出，济钢的搬迁并不仅是简单产能转移问题，在供给侧改革的背景下，搬迁方案的制定显得更为谨慎。 　　主要产品有镍、铜、、稀和硫酸等，镍、铍产量居第二位。依托丰富资源，有色集团致力打造“铜镍、、稀有及非金属”三大主业、三大板块、的产业格局。罗立国在致辞绍，合盛成立十年来，一直将“积于硅步、凌于高峰”作为企业精神，专注于硅基新材料的研发和生产。